Na tej stronie znajdują się ważne informacje dotyczące skutecznej wymiany sprzętu aktualnych urządzeń sterujących telematyki (platforma telematyki 3.–5. generacji i Truck Data Center 6 i 7 – 1. generacji) z powodu zbliżającego się wyłączenia sieci 2G i 3G oraz dodatkowo zarządzania cyklem życia. W przypadku wyłączenia sieci 2G należy koniecznie uwzględnić również pojazdy w ruchu tranzytowym (np. przez Szwajcarię od 31.12.2022 i Słowenię od 31.12.2023).
Sieci telefonii komórkowej zmieniają się: Wielu światowych dostawców usług telekomunikacyjnych wyłączy swoje sieci 2G i 3G do końca 2025 roku i rozszerzy częstotliwości na potrzeby nowych, bardziej wydajnych technologii telefonii komórkowej (4G LTE i 5G). Jeśli Państwa pojazdy poruszają się w ruchu transgranicznym, może dochodzić do wahań dostępności mobilnego połączenia transmisji danych. Już przed faktycznym wycofaniem sieci 2G/3G należy liczyć się z ograniczeniami w korzystaniu z sieci i przerwami w usłudze telematycznej.
Kraje, których to dotyczy: 2G3G_Network_Availability_Map.pdf.
Wyłączenie ważnych dla nas sieci szerokopasmowych 2G i 3G przez operatorów sieci komórkowych postawiło nas jako producenta przed wyzwaniami. Dlatego zainaugurowaliśmy kampanię „Stay Connected”. Opracowaliśmy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie doposażeniowe, usprawniliśmy procesy warsztatowe i stworzyliśmy pakiet ofert, aby aktualizacja była dla Państwa jak najbardziej komfortowa.
Skontaktuj się ze swoją lokalną osobą do kontaktu w sprawie Fleetboard na danym rynku, aby dowiedzieć się, czy i których pojazdów to dotyczy.
Części do pojazdów Mercedes-Benz: sprawdź w katalogu standardowym (Xentry Parts Information) lub ADANA.
Pojazdy Mercedes-Benz: Niezbędne instrukcje montażu są dostępne w Xentry WIS.
